発生日時 | 平成２７年５月１７日（日） 午後０時１５分頃 |
発生場所 | 兵庫県淡路市交流の翼港沖合い |
事故船舶 | プレジャーボートＡ（子ども含む１２人乗組み） プレジャーボートＢ（２人乗組み） |
概 要 | 速力約１２ノットで航行していたＡと、漂泊して釣りをしていたＢが衝突した。 Ｂの乗船者が、接近してくるＡに気付いたが衝突直前であり、回避動作をとる間もなく、結果として両船は衝突した。双方にけが人はいなかった。 日頃から見張りの励行について指導しているが、航行中であれ漂泊して釣行中であれ、しっかりと見張りをしていれば防止できる事故であった。 |
発生日時 | 平成２７年１月１１日（日） 午後０時３０分頃 |
発生場所 | 兵庫県神戸市深江大橋付近 |
事故船舶 | プレジャーボート（シーカヤック（１人乗組み）） ３隻 |
概 要 | シーカヤックの練習中、風が強くなり帰港しようとしたところ、風浪の影響により１隻が浸水、救助に向かった２隻も転覆し回復できず、１人が低体温症で救急搬送された。当日は早朝から強風波浪注意報が発表されていた。 気象・海象を事前に確認し、早期に練習中止の判断ができていれば防止できる事故であった。 |
発生日時 | 平成２７年４月２５日（土） 午後３時４０分頃 |
発生場所 | 大阪府泉南郡小島漁港沖合 |
事故船舶 | プレジャーボート（モーターボート（２人乗組み）） |
概 要 | 小型のボートの上で乗船者２人が個々左右舷に立って用を足そうとしたところ、船が動揺、両人が同時に左舷側に寄ったことによりバランスが崩れ転覆した。２人はライフジャケットを着用しており、付近航行船舶に救助され無事であった。 小さな船は、人の移動や横波によって転覆する可能性が高い。自船の特徴をしっかり把握し、安易に船上で立ちあがらなければ防止できる事故であった。幸い、乗船者はライフジャケットを着用しており無事であった。 |
発生日時 | 平成２７年６月１３日（土） 午前８時４０分頃 |
発生場所 | 徳島県鳴門市島田島南側浅瀬 |
事故船舶 | プレジャーボート（クルーザーボート（４人乗組み）） |
概 要 | 鳴門市所在の内海から小鳴門海峡向け航行中、航行する海域の水深等を確認していなかったことから浅瀬に乗揚げた。負傷者はいなかった。 海図等で航行する海域の事前調査を行っていれば防止できる事故であった。 |
