紋別海上保安部の紹介
○海上保安庁とは…
海上保安庁は、「海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務としており、海上を舞台に幅広く活躍しています。このような任務達成のため、国内関係機関や関係国との連携・協力体制の強化を図りつつ、治安の確保、海難救助、海洋環境の保全、災害への対応、船舶交通の安全確保、海洋情報の収集・提供等様々な任務を行っています。
【海上保安庁の任務】⇒
○第一管区とは…
海上保安庁は、全国を１１の管区に分け、それぞれに地方支分部局である管区海上保安本部を設置し、担任水域を定めています。第一管区は、北海道全域を管轄し、その沿岸海域をはじめ周囲に拡がる太平洋、日本海、オホーツク海を担任水域とし、北海道小樽市にある第一管区海上保安本部のほか、１９箇所ある海上保安部署・航空基地等と３８隻の巡視船艇、１０機の航空機により、日夜、海上保安業務に当たっています。
○紋別海上保安部とは…
１ 管轄区域及び担任水域
紋別海上保安部は、1953年（昭和28年）11月1日に釧路海上保安部紋別分室として発足、その後幾多の改変を経て、1962年（昭和37年）4月に紋別海上保安部に昇格し、今日へ至っています。
また、紋別海上保安部の管轄下に網走海上保安署があります。
紋別海上保安部の管轄区域は、オホーツク総合振興局管内の全域で、担任水域は、宗谷総合振興局とオホーツク総合振興局の境界から知床岬に至る沿岸とその沖合いのオホーツク海南西部海域であり、管内には重要港湾と漁港が多数あります。
北はサハリン、東は千島列島に囲まれた国境の海であり、冬期は厳寒のうえ流氷が来襲する厳しい自然環境にあります。サハリン沖石油開発に伴う原油流出事故が発生した場合には、管内沿岸部に多大な影響が及ぶ可能性があることから、原油流出事故に対応するための訓練を実施しております。
このような厳しい自然環境下においても海の安全・安心を守るため、海難防止や海難救助に海上保安官は日夜従事しています。
２ 紋別海上保安部の組織
３ 紋別海上保安部のあゆみ
| 1953年（昭和28年） | 11月 | 釧路海上保安部紋別分室として発足 | |
| 1955年（昭和30年） | 3月 | 釧路海上保安部紋別警備救難署に昇格 | |
| 1955年（昭和30年） | 8月 | 組織規定改定により紋別海上保安署となる | |
| 1955年（昭和30年） | 10月 | 巡視艇さぎり PC26（18m型）が網走海上保安署から配置換となる | |
| 1959年（昭和34年） | 4月 | 巡視船そらち PM57（350トン型）が配属される | |
| 1962年（昭和37年） | 4月 | 紋別海上保安署が紋別海上保安部に昇格 | |
| 1962年（昭和37年） | 4月 | 網走海上保安署を紋別海上保安部の管轄下に統合 | |
| 1964年（昭和39年） | 4月 | 紋別海上保安部通信所が開局 | |
| 1967年（昭和42年） | 6月 | 巡視艇さぎりPC26が函館海上保安部瀬棚分室へ配置換となる | |
| 1984年（昭和59年） | 8月 | 巡視船そらち PM57（350トン型）が解役 | |
| 1984年（昭和59年） | 8月 | 巡視船そらち PM10（500トン型）が就役、配属となる | |
| 1987年（昭和62年） | 5月 | 紋別海上保安部通信所が廃止 | |
| 2003年（平成15年） | 11月 | 紋別海上保安部開設50周年 | |
| 2018年（平成30年） | 9月 | 巡視船そらち PM10は第八管区舞鶴海上保安部へ配置換となり、「いさづ」と改名。翌平成３１年６月解役となった | |
| 2018年（平成30年） | 9月 | 新造巡視船そらち PM57（500トン型）が就役、配属となる | |
| 2023年（令和５年） | 12月 | 巡視船そらち PM57（500トン型）が網走海上保安署へ配属替となる | |
| 2023年（令和５年） | 12月 | 巡視船だいせつ PL61（1000トン型）が配属となる | |