 海で遊ぶ場合のお願い！【船舶・海浜共通】
- 海では、天気（気象・海象）が船舶や人に大きな影響を与えます。海に行く場合は、事前に天気（気象・海象）の情報を確認し、悪天候が予測される場合は中止する勇気を持ちましょう。
海上保安庁では、プレジャーボート、漁船等の船舶運航者やマリンレジャー愛好者の方々に対して 灯台等で観測した気象・海象の状況、海上工事・行事の状況など、海の安全に関する情報を提供する沿岸域情報提供システム（ＭＩＣＳ）を運用しています。
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- 大切な命！自分で守る３つの基本（自己救命策確保）
海上保安庁では、大切な命を自分で守るため、そして、１人でも多くの人を救助できるよう、次の３つを基本とする「自己救命策確保」を推進しています。
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船舶事故防止について（プレジャーボート・漁船・遊漁船）
平成２６年から平成３０年の那覇海上保安部管内（沖縄本島南西部、慶良間列島、久米島等の周辺海域）におけるプレジャーボート・漁船・遊漁船の船舶事故は、１６１隻で毎年約３２隻発生しています。
※ 安全運航のチェックポイントはこちら⇒⇒⇒
【マリンセーフティーガイド】
※ 小型船舶事故防止リーフレットはこちら⇒⇒⇒
【小型船舶を操縦される方へ！！】
※ 乗揚げ事故防止リーフレットはこちら⇒⇒⇒
【リーフへの乗揚げ注意！！】
- プレジャーボート（詳細は、こちら。）
● ５０隻のプレジャーボートが事故に遭いました。
● 事故種類別では、 機関故障（１１隻）、乗揚げ（１０隻）、係
留不備（７隻）が多いです。
● 機関故障の事故のうち、材質不良、構造上の欠陥、原因
不明なものを除く事故が８隻（８９％）あり、そのうち３隻（４３
％）については発航前点検が未実施でした。発航前点検の
確実な実施をお願いします。
※ 発航前点検チェックポイントはこちら⇒⇒⇒
【発航前点検チェック一覧表】
- 漁船（詳細は、こちら。）
● ６０隻の漁船が事故に遭いました。
● 事故種類別では、乗揚げ（１８隻）や衝突（１６隻）が多いで
す。
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海浜事故防止について（マリンレジャー中）
平成２６年から平成３０年の那覇海上保安部管内（沖縄本島南西部、慶良間列島、久米島等の周辺海域）におけるマリンレジャー中の海浜事故に、２０５名の方が遭われ、５１名の方が亡くなられています。活動別では、シュノーケリング中が最も多く、次いでスキューバダイビング中となっています。
- シュノーケリング
● ６０名の方が事故に遭われ、このうち２２名の方が亡くなら
れました。
● 未経験の方（１１人）・経験が少ない（３年未満）方（１７人）
の事故が多く、その原因は、海水誤飲、パニック等による溺
水（２０人）や帰還不能（７人）が多いです。
● シュノーケリング中の事故のうち４２人（７０％）が、ライフジ
ャケット等（ウエットスーツを含む。）を着用していませんでし
た。ライフジャケット等を着用し浮力を確保するとともに、正
しい取り扱いの習得をお願いします。
※ シュノーケルリングの基本はこちら⇒⇒⇒
【シュノーケリングの基本】
※ リーフカレント（離岸流）とその対処法等⇒⇒⇒
【リーフカレントについて・発生位置】
- スキューバダイビング
● ５１名の方が事故に遭われ、このうち８名の方が亡くなら
れました。
● 沖縄県外の方（３４人）・外国の方（１４人）の事故が多いで
す。
● 未経験の方（１８人）・経験が少ない（３年未満）方（１２人）
の事故が多く、その原因は、海水誤飲、パニック等による溺
水（２２人）が多いです。
● 経験が豊富な方の事故原因は、漂流等による帰還不能（
６人）が多いです。
● また、高齢者は健康状態を意識し無理をしないように心が
けてください。
※ ダイビング事故防止リーフレット（ダイビング経験が少ない
方け）はこちら⇒⇒⇒【ダイビング事故多発中！！】
※ ダイビング事故防止リーフレット（ダイビング事業者向け）
はこちら⇒⇒⇒【ダイビング事故多発中！！】
※ リーフカレント（離岸流）とその対処法等⇒⇒⇒
【リーフカレントについて・発生位置】
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船舶事故・海浜事故に遭わないために！
