For the Safety Navigation In Japanese Coastal Waters page 46/122

このページは For the Safety Navigation In Japanese Coastal Waters の電子ブックに掲載されている46ページの概要です。
秒後に電子ブックの対象ページへ移動します。
「電子ブックを開く」をクリックすると今すぐ対象ページへ移動します。

概要：
- 42 -⑥ Подача сигналов при обгоне суднаКогда судно, оборудованное сиреной, идет на обгон, оно должно подать оди....

- 42 -⑥ Подача сигналов при обгоне суднаКогда судно, оборудованное сиреной, идет на обгон, оно должно подать один изследующих сигналов, обозначенных в Законе о предотвращении столкновений на море:а. При намерении пройти справа по борту другого судна, необходимо подать сигналгудком из последовательности одного длинного и двух коротких гудков.б. При намерении пройти слева по борту другого судна, необходимо подать сигналгудком из последовательности одного короткого и двух длинных гудков.⑦ Способ пересечения транспортных путейКаждое судно, пересекающее или намеревающееся пересечь транспортный путь,должно выполнить маневр быстро и, по возможности, под прямым углом относительнотранспортного пути.⑧ Запрет на якорную стоянкуВ пределах транспортного пути судам запрещено становиться на якорь. Швартовка ксудам, стоящим на якоре, расценивается как якорная стоянка.⑨ Разделение транспортного потокаа. В пределах транспортных путей Урага Суидо, Акаси Кайкё и восточноготранспортного пути Бисан Сето все суда должны идти только по стороне, расположеннойсправа от центральной линии этих транспортных путей. (См. рис. 2-13, 2-14, 2-15)Рис. 2-13. Рис. 2-14.