守 江 港 灯 標
	も　り　え　こ　う　と　う　ひ　ょ　う
	【　灯　台　要　目　】
	初　　点 　　灯	明治33年8月1日
	灯　　　　　　質	モールス符号赤光　毎8秒にＡ　（・−）
	光　　　　　　度	59ｶﾝﾃﾞﾗ
	光　達　距　離	4.5海里
	高　　　　　　さ	地上〜構造物頂部　 8.9�b 　平均水面上〜灯火　11�b 　地上〜灯火　　　　　　8.7�b
	監　視　方　法	監視協力者による監視
	電　　　　　　源	太陽電池装置
	位　　　　　　置	北緯　33-24-33
		東経　131-39-33

守江港灯標の概要 　守江港は、江戸時代は参勤交代の途中の寄港地となり、明治時代に入っても内海航路の重要な港で、多くの船が寄港していましたが、難破する船も少なくなかったようです。 　そのため、明治33年に守江港口の洲上に煉瓦造の灯標（当時は「挂燈立標」と言っていた。）を建設したのが守江港灯標の始まりです。 　最初は奈狩江（ながえ）村立の「守江港挂燈立標」として建設され、大正13年に大分県の所管となっています。 　その翌年に名称が「守江港立標」に改称され、昭和24年まで大分県で管理していましたが、海上保安庁設置に伴い、海上保安庁に移管され、現在は、大分海上保安部が管理しています。 　建設当時は、塗色が白黒の横線でしたが、明治37年に塗色が紅色となり、昭和48年に電化に伴う灯器の変更等により改築され、その後外装や浮標式の変更を経て現在の姿となっています。