灯標・灯浮標への船舶接触事故について

  海上に設置されている航路標識（灯標や灯浮標など）は、主要な航路・浅瀬・暗礁等を標示しており、海上交通の安全のため、無くてはならない重要な標識です。これらの 航路標識が船舶接触等により消灯や沈没、位置が移動してしまうと、 通航船舶の支障となるだけでなく、航路を誤認したり、船舶が暗礁に乗り揚げたりと、重大な海難事故の原因 になりかねません。

　尾道海上保安部管内においても、平成１６年中に航路標識への船舶接触事故が３件（備後灘航路で２件、福山港で１件）発生しています。

　このうち、福山港の事例を紹介します。

　船舶接触事故の事例

福山港第一号灯標は、平成１６年１０月２３日の船舶接触事故により、やぐら部分 に被害を受け、点滅装置や太陽電池パネルなど機器が全損したため撤去しました。そして、約５ヶ月間を要して修理を行い、その間は、仮設灯浮標を設置して対応し、平成１７年３月１１日に復旧 しました。

なお、復旧までにかかった費用は約８００万円にもなりますが、加害船が判明していないため、全て国費を使わざるを得ませんでした。

このように、被害を受けた灯標・灯浮標を復旧させるためには、相当な期間と費用がかかります。

　このため、船舶を操船される方は、灯標・灯浮標への船舶接触の事故防止に努めましょう。
　また、万が一事故が発生した場合や、異状に気付いた場合には、１１８番通報等により、最寄の海上保安部署までお知らせください。